台北市政府工务局大地工程处自109年首次於木栅路五段43巷试办冷拌沥青与橡胶沥青之资源再生材料铺筑道路，完工至今，道路无破损、车辙变形等状况，今大地工程处再於冷水坑主线产业道路（中湖战备道）办理路面及附属设施改善维护工程，除了持续响应环保及循环经济，更提供民众良好行车环境。
中湖战备道为士林通往竹子湖路线之一，拥有眺望高处视角，可将周围自然景色尽收眼底，是单车族挑战骑行热门路线，也是拍摄婚纱的热门景点。但该道路经巡查发现有多处因路基不良致路面凹陷、沥青表层脱料及侧沟破损状况，考量中湖战备道为游客行经热门路线，路基遂以冷拌再生沥青改善，特性为无须高温拌合，完成路基改善后30分钟内强度将大幅提升，达到符合开放车辆通行使用的标准；路面则使用环保署认证的橡胶轮胎处理场制成的橡胶粉，掺入沥青原油后与热料拌合而成之橡胶沥青铺设，利用橡胶材料本身具抗震动、抗磨的特性，延长道路铺面的使用寿命。
蔡正发科长表示，在工程中虽然产生809.93立方米的刨除料，但回收再利用了863.02立方米的刨除料，去化率达到106.6%以上，另外使用了23.56公吨的橡胶粉，等同再生利用2,356颗小客车废轮胎，不仅减少了废轮胎的处理问题，还提高了再生材料的使用效益，并有助於延长道路寿命，减少维护成本，同时降低了对环境的冲击。
蔡正发科长接著说，中湖战备道路面改善工程不仅提升道路品质，亦体现循环经济成就及环保城市建设理念，并为当地居民和游客提供了更好的行车及单车骑乘环境。最后，也提醒游客在体验山林之美时，注意车辆通行安全，避免发生坠落意外。
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