(记者陈弘文/台中报导) 发布日期：2007年1月10日
继圣诞公车大获好评后，台中市政府交通局又推陈出新，推出常态性社福公车，照顾本市爱心家园身心障碍者及荣民荣眷，预计3、4个月后上路。3条社福公车路线起讫点分别为「台中车站―爱心家园―中山医学大学附设医院」、「南京新村―中国医药大学附设医院―台中荣民总医院」、「莒光二村―大鹏新城―台中荣民总医院」，往返於台中车站、各大医院之间，提供身心障碍者及荣民(眷)等弱势团体更为便利之大众运输服务。
交通局长祁文中指出，这是全台首次利用公益彩券收入，特别为弱势团体规划、方便就医的大众运输工具，希望能确实照顾身心障碍者及荣民荣眷。这3条路线经评估属低营收路线，但对於弱势团体的助益相当大，可避免弱势团体辗转换车就医之奔波辛劳，市府决计常态发车，未规画试营运期。
祁文中说，社会局非常赞成推动社福公车，同意以公益彩劵收入650万补助，市府将采保证票收方式鼓励公车业者经营，预定每班次搭乘人数14人，如未达14人，则由市府补贴。交通局表示，社福公车路线已对相关民众及团体与客运业者办理两场说明会，现正汇整需求，将於近期内公告释出路线，如顺利发包将可尽速服务弱势团体。行驶时段将配合身心障碍者及其家属作息，以及荣民(眷)就医看诊需求予以调配班次，各路线初步规划往返二十个班次。
社福公车为强调照顾弱势族群，还有几项特点，例如市府将要求社福公车驾驶学习CPR，以备不时之需；另社福公车上需安装动态资讯系统设备，以GPR（卫星定位设备）监督行驶轨迹，防止脱班、误点及擅改动线。此外，将要求公车车型须便利身心障碍者上下车，驾驶员也要特别具有爱心及耐心。
搭乘社福公车仍需付费，收费标准比照市区公车之里程计费制度；考量交通安全，社福公车不能随招随停，乘客需到站搭乘。另社福公车不限弱势团体使用，一般民众均可搭乘。
祁文中指出，目前市区客运5家合法业者台中客运、仁友客运、巨业、统联、全航，都已表达营运意愿，甚至尚未取得本市市区客运路权的大甲行，也希望能加入市区客运行列、营运社福公车。交通局将评估由营运条件最有利市民的客运业者营运。
社福公车路线一为南京新村－南京路－自由路－进化路－力行路－锦南街－崇德路－健行路－学士路－中国医药大学－五权路－大雅路－忠明路－国军医院－中港路－澄清医院－台中荣总，全长约15公里，沿途服务南京新村、福联新村、金刚新村、虎啸东村、变电新村、虎啸西村、莒光新城、光大国宅等国宅社区。
路线二为莒光二村－中清路－大鹏路－河南路－中港路－澄清医院－台中荣总，全长约10.5公里，可服务莒光二村、莒光五村、慈恩新村、复华新村、大石里东村、大石里新村、陆光七村、大福新城、大石里西村、大鹏新城等国宅社区。
路线三为台中车站－中正路－柳川东西街－民权路－署立台中医院－三民路－南屯路－东兴路－爱心家园－三民西路－文心南路－中山附医，全长约6.8公里。
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